SILCA Protocol RCG-4 er et høyytelses graveldekk utviklet for de mest krevende og uforutsigbare forholdene, der grep, fremkommelighet og punkteringsbeskyttelse er viktigere enn lavest mulig rullemotstand. RCG-4 er den mest aggressive modellen i SILCAs Protocol-serie og er utviklet for gjørme, sand, løs stein og tekniske gravelbaner der underlaget endrer seg raskt og godt grep kan være avgjørende.

Sammenlignet med RCG-3 har RCG-4 et betydelig mer aggressivt mønster med færre, men større og mer spredte knaster. Den større avstanden mellom knastene gjør at gjørme, jord og annet løst materiale lettere slipper fra dekket i stedet for å pakke seg sammen og tette mønsteret. Når forholdene blir gjørmete og krevende, kan RCG-4 derfor opprettholde grepet og fremdriften der mindre aggressive dekk risikerer å tette seg og miste trekkraft.

De større og høyere knastene gir også mer gummi mellom underlaget og dekkets konstruksjon, noe som forbedrer grepet på løs stein og tekniske partier. Den aggressive utformingen gjør at dekket kan gripe tak i underlaget og beholde kontakten selv når overflaten beveger seg under sykkelen. RCG-4 er derfor spesielt godt egnet til forhold der RCG-3 ikke lenger gir tilstrekkelig grep eller selvrensing.

RCG-4 er utviklet for å bygge bro mellom rask gravel og mer eventyrpreget terrengsykling. Det fungerer godt på krevende gravelbaner, men også på singletrack, OHV-veier og tekniske partier med løs stein og varierende underlag. Dette er dekket for dagene hvor du ikke bare trenger et dekk som ruller raskt, men et dekk som fortsetter å levere grep når forholdene virkelig blir krevende.

Til tross for det aggressive mønsteret bruker RCG-4 SILCAs raskeste Pulsar Compound for å holde rullemotstanden på et moderat nivå. Kombinasjonen av en høyytelses gummiblanding og det aggressive mønsteret gir en god balanse mellom grep, fremdrift og holdbarhet. Tubeless Ready-konstruksjonen gjør det mulig å bruke lavere dekktrykk for økt komfort og grep, mens Race Casing-konstruksjonen er utviklet for å opprettholde stabil form og gode kjøreegenskaper ved moderne dekktrykk.

RCG-4 har også den mest omfattende punkteringsbeskyttelsen i Protocol-serien. SealSkin-beskyttelsen går fra kant til kant, mens de ekstra forsterkede sideveggene er utviklet for terreng der steiner og andre skarpe hindringer kan utsette dekket for betydelig høyere belastning. Dette gir ekstra trygghet på underlag der et lettere og mindre beskyttet racedekk kan være mer utsatt.

Anbefalt minimumsmengde tubeless-guffe per dekk: 45 mm: 90 ml. 50 mm: 100 ml. 55 mm: 100 ml.

Egenskaper:

• Pulsar Compound gummiblanding utviklet for høy rulleeffektivitet, godt grep og god holdbarhet
• Race Casing – høyytelses konstruksjon utviklet for moderne dekktrykk
• SealSkin Bead-to-Bead – SILCAs mest omfattende punkteringsbeskyttelse i Protocol-serien
• Ekstra beskyttelse i sideveggene for krevende og steinete terreng
• Aggressivt og åpent mønster med færre, men betydelig større knaster enn RCG-3
• Stor avstand mellom knastene for effektiv selvrensing i gjørme og løst underlag
• Store og høye knaster gir bedre grep og stabilitet på løs stein og teknisk underlag
• Utviklet for å opprettholde grep når underlaget er løst, gjørmete og uforutsigbart
• Utviklet for gjørme, sand, løs stein og krevende gravel-forhold
• Tilgjengelig i 45, 50 og 55 mm

Spesifikasjoner:

• Dekktype: Tubeless Ready
• Konstruksjon: Race Casing
• Gummiblanding: Pulsar Compound
• Punkteringsbeskyttelse: SealSkin Bead-to-Bead
• Dekksene: CarbonBead BeadLock
• Dimensjoner: 700 x 45C / 50C / 55C
• TPI: 120
• ETRTO: 45-622 / 50-622 / 55-622
• Vekt: 545 g / 620 g / 650 g
• Bruk: Gravel / All-road / Mixed trail
• Optimalisert for: Gjørme, sand, løs stein, teknisk gravel og krevende forhold